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智能汽车的发展趋势及能源利用

时间：2017-04-10
       未来五到十年内，智能终端的边界将得到极大拓展，智能家电、穿戴设备和智能汽车将成为人们接收信息的新平台，不断拓展IoT应用的想象空间。

       伴随着我国汽车进入家庭浪潮的持续深化，在环�：桶踩慕煌ɡ砟钜熘拢悄芷抵战靖谋湮颐俏蠢吹某鲂蟹绞剑⑶页沟赘谋淦倒ひ捣⒄沟闹占呦�。

       根据权威数据显示，截止2016年底我国汽车保有量1.94亿辆，环比2015年增长了15.08%。相对于美国3亿人口和2.2亿辆的汽车保有量，我国14亿的人口规模为汽车市场提供了巨大的发展空间，2017年国内汽车销量有望在全球范围首次突破3000万辆。

       与此同时，席卷世界的智能汽车概念引发了国人对于汽车产品更高层次的需求，随着智能硬件和相关产业的完善，与智能汽车相关的产品研发进入到了快车道，智能汽车已然处于市场的风口期，专家预测，未来十年将迈入产品的爆发期。

       记者认为智能汽车是IoT应用的关键突破口，无论是市场需求还是智能硬件、网络条件都日益成熟，未来大有可期。现在就让记者带领大家一起盘点有关智能汽车的十大预言吧～

       智能汽车概念与实践

       智能汽车是在普通汽车的基础上增加了先进的传感器(雷达、摄像)、控制器、执行器等装置，通过车载传感系统和信息终端实现与人、车、路等的智能信息交换，使汽车具备智能的环境感知能力，能够自动分析汽车行驶的安全及危险状态，并使汽车按照人的意愿到达目的地。

       自20世纪70年代起，欧美等发达国家开始进行无人驾驶汽车的研究，拉开了智能汽车研究的时代序幕。无人驾驶的研究和应用最早由美国国防部发起，20世纪80年代初期美国国防部开始大规模资助自动陆地车辆研究，2004年美国国防部高级研究项目局(DARPA)开始举办机器车挑战大赛，促进了智能车辆的技术交流和创新。

       2016年10月，谷歌无人驾驶汽车项目创造了新的里程碑——总行驶里程达到200万英里(约合322万公里)，如果按照人均年度行驶里程计算，这相当于一个人类驾驶员大约300年的总行驶里程。

       国内对于智能汽车的研究始于上个世纪80年代， 1992年国防科技大学成功研制了首台无人驾驶汽车，截止到2000年6月，该项研究已经发展到第四代无人驾驶汽车。2003年7月，国防科技大学和一汽联合研发的红旗无人驾驶轿车高速公路试验成功，最高稳定时速130公里，达到了当时的世界先进水平。

       2016年4月，长安汽车启动了从重庆到北京长达2000公里的无人驾驶汽车“马拉松”测试，达到了美国高速公路安全管理局(NHTSA)3级无人驾驶的要求，即“在特定交通环境下实现自动驾驶，驾驶者能较长时间不参与控制”。

       智能汽车的四个发展阶段

       智能汽车应用普及的速度，关键驱动力是智能驾驶相关技术的研发进度。其他如城市设施、法律和道德伦理的许可等均属被动要素。记者综合有关智能汽车发展的相关资讯，可以勾勒出智能汽车技术演进的四个阶段——

       辅助驾驶阶段：这一阶段的许多技术相信大家并不陌生，比如车道偏离警告系统(LDW)、正面碰撞警告系统(FCW)、盲点信息系统(BLIS)。

       半主动驾驶阶段：该阶段的汽车具有将至少两个原始控制功能融合在一起实现的系统，完全不需要驾驶员对这些功能进行控制。汽车会智能地判断司机是否对警告的危险状况做出响应，如果没有，则替司机采取行动，比 如紧急自动刹车系统(AEB)、紧急车道辅助系统(ELA)。

       高度自动驾驶阶段：目前国内外的无人驾驶汽车基本属于这个技术阶段，在某个特定的驾驶交通环境下驾驶员可以完全不用控制汽车，而且汽车可以自动检测环境的变化来判断是否返回驾驶员驾驶模式。

       全工况智能驾驶阶段：借助成熟的传感器技术、道路系统、交通信号感知能力实现无人驾驶基础上的“高度智能化”，这会是智能驾驶技术、车联网、智能交通系统(ITS)三者合力的高度技术集成的产物。

       关于智能汽车的十大预言

       1、智能汽车将成为汽车未来发展方向，相信在不久的将来，因汽车尾气排放导致的城市雾霾现象将会得到极大的缓解，城市交通噪音也有可能成为历史。

       2、智能汽车的品牌也许是跨界而来，而非传统的汽车生产厂商。例如谷歌、苹果和国内的百度、乐视等互联网巨头将有可能成为汽车市场有力的竞争品牌。

       3、汽车驾驶员将迎来职业生涯的最后一缕夕阳，他们将成为真正意义上的车主，而非驾驶的主人，届时千万别再拿“女司机”的话题创造段子咯。

       4、酒驾将会从法律条文中删除，喝酒不开车的铁律被打破，那些喜欢喝酒应酬的车主们有福了。而且汽车代驾这个职业也将走向没落，这也算是一种躺枪吧。

       5、公交车和出租车将会以全新的面貌出现在公众面前，无人值守、自动导航、高度安全成为公共交通的行业标配，当然还有智能化的支付方式。

       6、困扰城市的交通拥堵将在很大程度得到缓解，智能汽车配合城市智能交通管理系统(ITS)，随时调整道路交通的车流量，实现城市交通效率的最大程度优化。

       7、汽车失窃将成为历史，高度智能化的汽车已经与车主通过传感识别技术“人车合一”了，永远不会丢失的汽车将会是窃贼的噩梦。

       8、交通事故将成为真正意义上的新闻，借助精密的感知系统，智能汽车在任何情况之下都会将自身和乘客置于最大化的安全状态之中。

       9、智能汽车将成为多媒体娱乐中心，一边行驶一边娱乐得以实现。智能汽车的中控显示屏或其他显示设备通过实时传输乘客点播的娱乐节目，直到抵达目的地。

       10、以上所有关于智能汽车的预言，将会在2025年变为现实，记者将和各位一起拭目以待。
       随着智能汽车的普及应用，电动汽车的充电桩配套设施的建设也需要随之大幅增加充点站点，方便智能汽车的电源补给。
     厦门太阳成物联科技有限公司作为中国物联网领域专家，每年将30%以上的营业额投入到研发建设中，确保产品与时俱进，满足行业应用需求。公司注重自主知识产权的创新，目前已掌握了无线数据传输终端、远程和本地通讯终端管理软件、3G/4G工业级路由器、无线数据采集终端、工业级嵌入式工控机和行业平台软件设计的完整研发、测试和生产流程，有力保障了公司产品“通讯稳定、质量可靠、数据安全”。主要用于移动充电桩的数据采集传输设备。能大幅度节约耗电量以及传输距离和无损传输。
     

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